1日上午10時(shí)，國(guó)家移民管理局以線上方式舉辦“老兵永遠(yuǎn)跟黨走”主題宣講活動(dòng)。江蘇邊檢總站南通出入境邊防檢查站士兵轉(zhuǎn)改民警李加立作為老兵代表，光榮出鏡。
憋著一股勁兒 他自己翻譯維修手冊(cè)
“長(zhǎng)江錨地發(fā)現(xiàn)非法搭靠案情，請(qǐng)邊檢3210艇立即前往案發(fā)水域執(zhí)行任務(wù)。”南通出入境邊防檢查站勤務(wù)指揮室發(fā)出指令。
“3210艇收到！”正在巡航的李加立迅速回復(fù)。在國(guó)家移民管理局主題宣講的鏡頭中，老兵代表李加立出現(xiàn)在畫(huà)面中。
駕駛3210艇的是南通邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)三級(jí)警長(zhǎng)李加立，今年43歲的他從新兵下連后就一直在檢查艇工作生活。從船頭到船尾35步，從機(jī)艙到駕駛室20步……艇上180多平方米，李加立比自己家里都熟悉。
2006年，南通邊檢新配了一艘檢查艇，發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的，當(dāng)時(shí)沒(méi)有中文說(shuō)明書(shū)，英文說(shuō)明書(shū)很多都是冷僻的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，甚至連站里英語(yǔ)專業(yè)的大學(xué)生也看不懂，每次維修保養(yǎng)只能請(qǐng)專業(yè)的代理公司，換一個(gè)小零件就要好幾千。
當(dāng)時(shí)，李加立就萌生了自己翻譯維修手冊(cè)的想法。當(dāng)時(shí)很多戰(zhàn)友說(shuō)他“癡”，大學(xué)生都看不懂的書(shū)，一個(gè)中技學(xué)歷的人能翻譯成功？但老李就憋著一股勁，于是，他白天出航，晚上回來(lái)翻字典，逐字逐句地翻譯，最后用了一年多，把外文維修手冊(cè)翻譯出來(lái)了。這本翻譯手冊(cè)成為國(guó)內(nèi)第一本中文版《VOLVO—D12D型船用發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)》，從此打破了代理商對(duì)維修保養(yǎng)核心技術(shù)的壟斷。這些年來(lái)，但凡遇到跟船艇有關(guān)的，李加立都要鉆研。目前，他已經(jīng)取得了內(nèi)河駕駛一類二副、游艇駕駛證等多本技能證書(shū)。
舍不得老伙計(jì)
他最終選擇留在部隊(duì)
“和平年代，技術(shù)就是槍！每天磨槍，讓自己保持一種‘召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)’的狀態(tài)！”多年來(lái)，李加立因工作成績(jī)突出，多次受到各級(jí)表彰。榮譽(yù)的背后，是他內(nèi)心的柔軟與堅(jiān)守。
其實(shí)，他也有過(guò)離開(kāi)部隊(duì)的念頭。“以前是戰(zhàn)士，十幾年一直在船上，陪伴家人的時(shí)間實(shí)在太少了。”李加立坦言，在部隊(duì)改制之前很糾結(jié)，如果選擇轉(zhuǎn)業(yè)到地方，憑借一等功和二等功，按照地方轉(zhuǎn)業(yè)政策，他的積分排名比較靠前，能夠選擇比較好的公務(wù)員崗位。“但是真到了那一刻，我又舍不得走了。”聊起當(dāng)初的選擇，他笑了，“這么多年，一直是因?yàn)榻M織的關(guān)心和培養(yǎng)，我才能取得那么多榮譽(yù)。況且我入伍這么多年都是在艇上度過(guò)的，檢查艇就像我的戰(zhàn)友、我的伙伴一樣了……”一邊是優(yōu)越的工作條件，一邊是朝夕相伴的“老伙計(jì)”，李加立在經(jīng)歷了復(fù)雜的思想斗爭(zhēng)后，最終堅(jiān)定地選擇了留下！
把自己當(dāng)成船錨
錨定在這一畝三分地上
機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人。2020年6月10日，國(guó)家移民管理局30米級(jí)執(zhí)法船交由南通邊檢站負(fù)責(zé)籌備建造。李加立再次派上了用武之地。參與設(shè)計(jì)之初，李加立就提出了自己的想法：“這艘新艇不僅要美觀，更要符合實(shí)際工作的需求。我們工作時(shí)要經(jīng)常停靠大輪，風(fēng)大的時(shí)候，我們艇容易被壓在大船邊上，很危險(xiǎn)。這個(gè)時(shí)候，我們就要加裝一個(gè)側(cè)推裝置……”為了達(dá)到滿意的效果，他先后9次，到省內(nèi)外10多個(gè)船艇單位和船廠實(shí)地考察調(diào)研，一次次與研究院聯(lián)絡(luò)對(duì)接，根據(jù)實(shí)際需求，提供了80余項(xiàng)修改思路。
701所武漢船舶設(shè)計(jì)研究院有限公司總設(shè)計(jì)師陳力對(duì)李加立的印象十分深刻：“我們一遍遍地溝通磨合，光對(duì)接電話就打了2000多分鐘。老李無(wú)論自身專業(yè)，還有對(duì)船的那種執(zhí)著、那種熱情，都讓我深受感動(dòng)。”
最終，在不改變?cè)性O(shè)計(jì)框架的基礎(chǔ)上，李加立優(yōu)化細(xì)節(jié)50余處，其中加裝側(cè)推裝置、陀螺儀等最新科技裝備，均被上級(jí)和設(shè)計(jì)院認(rèn)可采用，成為全國(guó)移民管理系統(tǒng)同類型船艇中的首創(chuàng)，為全國(guó)邊檢船艇的建造工作提供了樣板經(jīng)驗(yàn)。
李加立說(shuō)：“說(shuō)我‘傻’也行，說(shuō)我‘癡’也罷，我已經(jīng)把自己當(dāng)成船錨一樣，錨定在艇上這一畝三分地上，即便脫下了軍裝，但軍人本色不變，只要組織有需要，我就永遠(yuǎn)聽(tīng)黨話、跟黨走。”
這是老兵的情懷，亦是新時(shí)代移民管理警察共同的信念。
（記者彭軍君 通訊員馬識(shí)林）
